百川智能創始人、CEO王小川也分享了對國內大模型競速的看法,以及「AGI時代需要什麽樣的產品經理」。他們表示,現有的的大模型在「快思考」方麵表現出色,但有時遇到困難需要引入「慢思考」概念。新浪科技訊4月29日午間消息,馬斯克前往北京再次引發特斯拉FSD入華傳聞,小鵬汽車董事長何小鵬今日在朋友圈表示,特別歡迎特斯拉FSD進入中國。2023年,處於移動互聯網存量時代的博弈中,人們似乎已經默認了一個事實:在強者林立的競技場中,新入局者很難突圍而出。
雷鳥創新創始人兼CEO李宏偉分享了人工智能在增強現實領域的巨大潛力。中信出版集團·大方總經理蔡欣、《故事FM》《基本無害》《歪波音室》等知名播客主播參與大會並發表主題演講他們認為多模態學習可能是未來的前沿,希望未來訓練目標更全麵,包括文本和其他感知信息,使模型更全麵地理解人類文明。在他看來,如果車輛解鎖正常,事發時可以大大減小救援難度並且節省寶貴的救援時間。
一位汽車行業從業者告訴新浪科技:原因可能是多方麵的,推測是由於電子係統故障、傳感器失效、機械故障或電源問題的其中某項或者某幾項導致的。本月早些時候,馬斯克在回應社交媒體平台X上的用戶詢問時表示,特斯拉可能會很快向中國的客戶提供FSD。正如一位網友評論指出現在的車跟手機一樣,分基礎版,Plus,Pro,max等,這種關乎人身安全的交通工具在各種配置上進行閹割,卻都是按頂配的配置來宣傳,大家為什麽還能放心買。
張厚認為,播客正在成為人們日常生活中不可或缺的一部分,跨界合作和內容創新是推動行業發展的關鍵。